克日，，，，，， ，中共广州市委组织部、广州市科学手艺协会团结举行了广州市首批院士事情站授牌仪式暨2019年院士专家事情站事情聚会，，，，，， ，广州市委组织部人才随处长曾雪玲、广州市科协秘书长戴晓春为首批19家院士专家事情站建站企业授牌，，，，，， ，佳都科技作为本次院士专家事情站建站单位之一受邀加入。 。。。。。。。
据悉，，，，，， ，为助推实验立异驱动生长和人才强市战略，，，，，， ，增强与院士专家等高条理人才的产学研团结，，，，，， ，广州市委组织部和广州市科学手艺协会于今年7月份正式启动推进广州市院士专家事情站的建设。 。。。。。。。评选时代，，，，，， ，广州市科学手艺协会对此次建设院士专家事情站坚持高度重视，，，，，， ，对拟建站的单位更是提出了严酷的要求：申报单位必需具备较强的研发能力，，，，，， ，对研发投入、科研团队和研发职员占比都提出了明确的要求。 。。。。。。。经由历时近半年之久的组织申报、严酷的资格审核和专家评审等事情，，，，，， ，最终挑选出包括佳都科技在内的19家单位批准建设广州市院士专家事情站。 。。。。。。。
本次院士专家事情站的建设，，，，，， ，是佳都科技在科研建设方面的又一重大突破，，，，，， ，有助于加速建设以企业为主体、以市场为导向、产学研相团结的手艺立异系统。 。。。。。。。2018年，，，，，， ，佳都科技重新加坡全职引进了新加坡工程院院士、新加坡国立大学终身长聘教授李德纮院士，，，，，， ，并聘用李德纮院士为佳都科技副总裁、兼任佳都全球智能手艺研究院院长。 。。。。。。。为了给院士提供更好的事情情形和研发平台，，，，，， ，也为了更多地吸引海内外优异人才，，，，，， ，特建设院士专家事情站，，，，，， ，以期抵达引才-留才-稳才-再引才的良性循环。 。。。。。。。现在，，，，，， ，佳都科技院士专家事情站已经组建了由李德纮院士领衔、多位海内外博士组成的焦点团队，，，，，， ，同时还在面向全球延揽高手艺人才。 。。。。。。。在院士专家事情站建设时代，，，，，， ，预期全职引进一批外洋博士，，，，，， ，组建高水平国际化研发团队，，，，，， ，打造一支在智慧交通领域处于海内领先水平的人才梯队。 。。。。。。。别的，，，，，， ，李院士依附自身的学术职位与国际声誉，，，，，， ，已驻足佳都与数位国际着名院士开展了商务洽谈与手艺相助，，，，，， ，建设了相助关系，，，，，， ，为佳都科技院士专家事情站的建设打下了扎实的基础。 。。。。。。。
该站建成以后，，，，，， ，佳都科技将在新加坡工程院院士李德紘团队的指导下，，，，，， ，围绕多维动态模子封装手艺、数字孪外行艺、大数据手艺、盘算机视觉手艺在轨道交通列车运行康健状态评估及故障诊断、智慧车站、轨道交通工业互联网平台等领域的融合应用开展焦点手艺攻关，，，，，， ，最终实现智能化运维手艺在轨道交通领域的应用树模，，，，，， ，实现轨道交通大规模、全方位、实时准确高效运行控制与治理，，，，，， ，解决都会轨道交通运营中互联互通的手艺障碍，，，，，， ，在院士专家事情站的建设期内，，，，，， ，预期能实现同时接入2-5条线举行统一运营管控，，，，，， ，建模数目笼罩都会轨道交通车站内5种装备类型，，，，，， ，每个模子的吻合度抵达90%以上。 。。。。。。。和现有手艺相比，，，，，， ，本项目可有用提高都会轨道交通的运营治理效率30%；；；；；可提高装备故障定位精度，，，，，， ，定位误差小于1.5%，，，，，， ，提升故障诊断准确率至99%，，，，，， ，挣脱现在都会轨道交通准时定点、定人定岗的劳动麋集型运营效劳模式，，，，，， ，填补海内空缺，，，，，， ，最终实现无人值守，，，，，， ，倾覆轨道交通站点治理模式。 。。。。。。。
另一方面，，，，，， ，通过院士专家事情站的建设，，，，，， ，将在“智慧新引擎”、“智慧新地铁”、“智慧新警务”、“智慧新交管”、“智慧新生态”等五大智慧新战略偏向指引下，，，，，， ，以期在三年内实现手艺效果转化或产品下线，，，，，， ，并在海内外周全推广应用，，，，，， ，产品手艺水平抵达国际领先水平。 。。。。。。。在智慧轨道交通领域，，，，，， ，研发“新一代都会轨道交通数字化智能运营平台”，，，，，， ，实现智能轨道交通领域的手艺水平抵达国际领先水平。 。。。。。。。
同期，，，，，， ，广州市科协还举行了2019年广州市院士专家事情站聚会，，，，，， ，广州市委组织部人才随处长曾雪玲、广州市科协秘书长戴晓春及市科协相关向导、各区科协代表、19家院士事情站建站企业代表加入了聚会，，，，，， ，广州市委组织部人才随处长曾雪玲，，，，，， ，为与会代表叙述了广州市建设院士专家事情站的初志；；；；；市科协秘书长戴晓春对院士专家事情站做了详细的事情妄想，，，，，， ，并对建站企业提出了相关要求，，，，，， ，希望企业与进站院士专家团队起劲开展决议咨询、手艺攻关、效果转化、人才作育等建站事情，，，，，， ，增强企业自主立异能力和焦点竞争力，，，，，， ，推动科技效果转化以致工业化，，，，，， ，助力科技立异企业转型升级。 。。。。。。。
未来，，，，，， ，佳都科技的院士专家事情站将在李德紘院士的向导下，，，，，， ，与其院士专家团队起劲睁开深度相助，，，，，， ，依托项目，，，，，， ，在人工智能、大数据等领域举行深入研究，，，，，， ，提高公司的整体立异能力，，，，，， ，增进院士团队科研效果转化，，，，，， ，并一直推动佳都科技智能化产品迭代升级，，，，，， ，为成为天下级智能科技企业的目的奋进。 。。。。。。。
李德紘院士
团队带动人李德纮，，，，，， ，新加坡工程院院士，，，，，， ，新加坡国立大学土木与情形工程学系终身长聘教授，，，，，， ，博士生导师，，，，，， ，是国际上交通运输工程与治理科学交织学科领域的著名学者。 。。。。。。。在轨道交通运输与物流系统剖析、建模与优化领域有二十多年从业履历，，，，，， ，在智能交通系统、大数据与交通行为、轨道交通高效算法设计等交通与治理科学领域做出了突出的学术孝顺。 。。。。。。。
李院士在国际学术期刊与前沿学术钻研会揭晓学术论文逾400篇，，，，，， ，其中凌驾100篇为科学引文索引（SCI Index）收录，，，，，， ，凌驾200篇为 ORCID收录，，，，，， ，论文他引次数凌驾5,500次，，，，，， ，高引指数（H-index）为38，，，，，， ，i-10指数为94，，，，，， ，2002被美国麻省理工学院《科技谈论》评选为全球年度百大青年科学家（TR100，，，，，， ，奖项现更名为TR35）。 。。。。。。。李院士同时担当交通领域13本国际权威学术期刊的编委，，，，，， ，自2000年以来已主持和加入新加坡和美国主要科研项目13项。 。。。。。。。在美国运输研究委员会、广东省新一代人工智能生长战略咨询专家委员会等9个国际性科研机构担当评委或照料，，，，，， ，受邀在国际学术聚会主旨讲话或特邀报告近百次。 。。。。。。。
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